（1）高速響應(yīng)性
一般來講機(jī)械傳動件比電氣元器件的動態(tài)響應(yīng)時(shí)間要大幾個(gè)數(shù)量級。由于系統(tǒng)中取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動件，使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)性能大大提高，使反應(yīng)異常靈敏快捷。
（2）高精度性
由于取消了絲杠等機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，因而減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測反饋控制，可大大提高機(jī)床的定位精度。
（3）傳動剛度高、推力平穩(wěn)
“直接驅(qū)動”提高了其傳動剛度。同時(shí)直線電機(jī)的布局，可根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺運(yùn)動時(shí)的受力情況來布置。通常設(shè)計(jì)成均布對稱，使其運(yùn)動推力平穩(wěn)。
（4）速度快、加減速過程短
直線步進(jìn)電機(jī)最早主要用于磁浮列車（時(shí)速可達(dá)500km/h），現(xiàn)在用于機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動中，要滿足其超高速切削的最大進(jìn)給速度（要求達(dá)60～100m/min或更高）當(dāng)然是沒問題的。也由于“零傳動”的高速響應(yīng)性，使其加減速過程大大縮短，從而實(shí)現(xiàn)起動時(shí)瞬間達(dá)到高速，高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停。加速度一般可達(dá)到2～10g（g=9.8m/s2）。
（5）行程長度不受限制
在導(dǎo)軌上通過串聯(lián)直線步進(jìn)電機(jī)的定件，就可無限延長動件的行程長度。
（6）運(yùn)行時(shí)噪聲低
由于取消了傳動絲杠等部件的機(jī)械摩擦，而其導(dǎo)軌副又可采用滾動導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌（無機(jī)械接觸），使運(yùn)動噪聲大大下降。
（7）效率高
由于無中間傳動環(huán)節(jié)，也就取消了其機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗。
直線步進(jìn)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于包括制造、精密校準(zhǔn)、精密流體測量、精確位置移動等諸多高精度要求領(lǐng)域。
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